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12月4日,由我國自主集成的世界最大噸位級FPSO(海上浮式生產(chǎn)儲卸油裝置)P70啟程運(yùn)往巴西,將跨越11個(gè)時(shí)區(qū),遠(yuǎn)渡重洋4萬里抵達(dá)巴西海域。衡鋼生產(chǎn)的GR8低溫管用于這艘世界級FPSO上,助力P70這個(gè)“海上巨無霸”的誕生!
P70總長超過300米,總寬約74米,甲板面積相當(dāng)于3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場。其設(shè)計(jì)壽命25年,作業(yè)水深2200米,年產(chǎn)量達(dá)到1/4個(gè)大慶油田,儲油量160萬桶,天然氣處理能力600萬標(biāo)方/天,最大排水量達(dá)35萬噸,堪稱“海上巨無霸”。這個(gè)“超級海上工程”的主要難點(diǎn)是集成化程度高、工程工作量大、項(xiàng)目周期緊張、工程界面復(fù)雜,因此對鋼管的要求非常高。衡鋼是國內(nèi)GR8低溫管的唯一生產(chǎn)廠家,此次供應(yīng)的ASTM A333 GR8低溫管具有優(yōu)異的低溫韌性,能夠滿足零下196℃的低溫要求,為FPSO P70的成功交付提供了強(qiáng)力支撐。
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