在1500米的深海，低溫、相當(dāng)于約400個大氣壓的巨大壓力和復(fù)雜多變的海洋環(huán)境，對海底輸送油氣管道有著嚴(yán)苛質(zhì)量要求。4日，湖南衡陽華菱鋼管有限公司宣布，經(jīng)過“背靠背試驗”等嚴(yán)苛程序，權(quán)威機構(gòu)認(rèn)定國產(chǎn)新型深海油氣管研制成功。這標(biāo)志著中國在海洋資源利用的一個重要領(lǐng)域，擺脫了進(jìn)口依賴。

據(jù)了解，位于南海中我國海上首個自營深水大氣田——“陵水17-2”氣田開發(fā)正穩(wěn)步推進(jìn)。這個平均作業(yè)水深達(dá)1500米的氣田，擁有一套水下生產(chǎn)系統(tǒng)、一座半潛式平臺，還需要配套海底管線等。
       華菱衡鋼技術(shù)中心油氣用管技術(shù)主管卓釗介紹，國產(chǎn)油氣管要能配得上“陵水17-2”，需要面對相當(dāng)于約400個大氣壓的近40Mpa巨大壓強、海底低溫和復(fù)雜海洋環(huán)境考驗。一絲一毫誤差和裂縫，都會造成嚴(yán)重后果。華菱衡鋼在技術(shù)攻關(guān)中，精心設(shè)計管材化學(xué)成分并添加特殊元素，保證管道既有強度又有韌性；專門改進(jìn)加工工藝，保證鋼管規(guī)格尺寸的超高精度。

華菱衡鋼黨委書記左少懷告訴記者，公司為“陵水17-2”研發(fā)并小批量生產(chǎn)的多個規(guī)格新型海底管線，接受了中海油管道工程技術(shù)公司的監(jiān)理和“背靠背試驗”。相關(guān)結(jié)果近日被提交給來自中海油研究總院、中國船級社海工技術(shù)中心、中海油深圳和上海分公司的專家審定。專家組經(jīng)過深入分析后得出一致結(jié)論，認(rèn)為“陵水17-2”項目國產(chǎn)新型油氣管小批量生產(chǎn)策略和技術(shù)路線合理，產(chǎn)品各項指標(biāo)滿足項目要求，具備批量生產(chǎn)條件。

“此次衡鋼成為‘陵水17-2’項目主體管線供應(yīng)商，標(biāo)志著中國深海油氣輸送管線擺脫了進(jìn)口依賴，海洋資源開發(fā)利用的能力又上了一個臺階。”左少懷說。